El primer óptimist se construyó en 1948 en Florida. y comenzó a ser popular en Cantabria a mediados de los años 60 comenzó a expandirse por toda Europa. Poco después llegó a Cantabria, gracias a una de las primeras escuelas que se fundó, la escuela del RCMS en el Puntal.
La clase optimist se distingue por ser un tipo de embarcación de 2,40 metros de eslora (largo), 1,15 mts de manga (anchura) y un puntal de 50 cm (altura), que pesa 35 kilos y tiene una sola vela de tipo cangreja, y en la que navegan los niños en solitario, lo que les permite un rápido aprendizaje y un contacto valiente con el mar.
Es el barco mas utilizado en las escuelas de vela, y la clase en la que se suelen iniciar la mayor parte de los regatistas que luego brillan en clases superiores.
Pese a ser una embarcación fundamentalmente de iniciación, cuenta también con un amplio programa de competiciones, y sólo en España más de 1000 niños participan a lo largo de todo el año en pruebas regionales y nacionales.
La clase cuenta también con un amplio programa de regatas nivel internacional, con europeos y mundiales cada año.
La edad máxima para tomar parte en regatas de clase óptimist son los 15 años. A su vez se distinguen las categorías benjamín (hasta 10 años), alevín (11 y 12) e infantil (13, 14 y 15)
Desde los años 70 se han celebrado muchas pruebas en Cantabria, principalmente en Laredo y Santander.
Ha habido muy destacados regatistas de clase óptimist en la región, entre los que cabe citar a Javi Poole, Toño Píris y Pablo Santurde, que consiguieron representar a España en campeonatos europeos.
En 2005 la Federación Cántabra cuenta con cinco plazas para asistir a los campeonatos nacionales (Copa y Campeonato). Diego Botín, Elías Díez, Javier Mirapeix, Alejandro Manuel y Pablo Bedia consiguieron plaza para la Copa de España que se celebró en aguas del Mar Menor. El entrenador del equipo de optimist cántabro, que tiene su base en el CAR de Puertochico, es Rubén Morán