Seis tripulaciones españolas competirán a partir de pasado mañana en el Campeonato del Mundo de 470 M y F, que se disputa hasta el miércoles día 30 en Australia, concretamente en la bahía Port Phillip, en Melbourne, en la costa sudeste de la isla continente. En categoría masculina defenderán los colores nacionales los canarios Onán Barreiros y Aarón Sarmiento y Gustavo Martínez Doreste y Dimas Wood, así como la pareja murciano cántabra formada por Francisco Sánchez Ferrer y Alejandro Ramos. En categoría femenina, lucharán por la plaza española en los Juegos Olímpicos de Pekín el tándem mallorquino gallego compuesto por Marina Gallego y Tamara Echegoyen, las catalanas Natalia Vía-Dufresne y Laia Tutzó y el dúo juvenil canario cántabro formado por Tara Pacheco y Berta Betanzos.

En 470 M, España ya consiguió la plaza de país para los próximos Juegos Olímpicos en el pasado Mundial, celebrado en Portugal. En categoría femenina este Mundial de Australia será la segunda y última oportunidad para conseguir la plaza olímpica, y hay cinco plazas en juego. Hay 13 países que ya consiguieron su pasaporte en el Campeonato del Mundo del año pasado, por lo que la primera tripulación nacional en 470 F debería quedar, a grandes rasgos, entre los 18 primeros países en este evento para lograrlo.

Ello tendría que ser fácil teniendo en cuenta la calidad de las tripulaciones femeninas. El tándem mallorquino gallego compuesto por Marina Gallego y Tamara Echegoyen se ha clasificado en el quinto puesto en la Asia Pacific Regatta, que finalizó hace pocos días en las mismas aguas australianas. Por su parte, las catalanas Natalia Vía-Dufresne y Laia Tutzó acabaron en la plaza 16ª. Vía-Dufresne en bimedallista olímpica (plata en los Juegos de Barcelona 92 en la clase Europa y plata en los Juegos de Atenas 2004 en 470, con Sandra Azón como tripulante) y ha regresado a la carrera olímpica hace unos meses tras casi dos años de paréntesis; navega con Laia Tutzó, que hace algo más de un año navegaba de tripulante de Marina Gallego, con la que fue medalla de bronce en el Europeo de 2006. La otra tripulación nacional, compuesta por la canaria Tara Pacheco y la cántabra Berta Betanzos, es juvenil y está trabajando para el siguiente ciclo olímpico.

Además de tener que conseguir la plaza de país en 470 F, otra lucha está en juego en este campeonato. Si se logra la clasificación española, el Mundial es regata de selección para elegir a la tripulación nacional femenina que participará en los Juegos. Será el primer asalto, el segundo y último se celebrará en Palma de Mallorca en Semana Santa, durante el Trofeo SAR Princesa Sofía – Mapfre. Ya que la selección aún no ha empezado, las tres tripulaciones españolas parten empatadas y con las mismas posibilidades de acceder al sueño olímpico.

En categoría masculina, si bien ya hay una plaza olímpica con el nombre de España, la selección del representante nacional para Qingdao no está terminada. El Mundial del año pasado fue la primera prueba puntuable, este Mundial será la segunda y el Sofía de Palma será la tercera competición de selección.

Con una prueba ya disputada, las tres parejas españolas están bastante igualadas: los canarios Onán Barreiros y Aarón Sarmiento van primeros del ranking, con 162 puntos, y les siguen el murciano Paco Sánchez y el cántabro Alejandro Ramos, con 145 puntos; en la tercera posición, algo rezagados con 86 puntos, van los también canarios Gustavo Martínez Doreste y Dimas Wood, pero con dos competiciones aún por celebrar la selección está totalmente abierta, y Martínez y Wood podrían repetir el sueño olímpico, tras su participación en los Juegos de Atenas. Otro buen resultado conseguido últimamente por la pareja grancanaria es el sexto puesto del Europeo de 2007, sin olvidar el bronce del Mundial de 2003. Por su parte, Barreiros y Sarmiento fueron novenos en ese mismo Europeo, y también en el Mundial del mismo año (2007).

Las dos tripulaciones canarias están en un buen momento de forma, ya que en la Asia Pacific Regatta, celebrada entre el 14 y el 19 de enero pasados en las mismas aguas australianas, Barreiros y Sarmiento acabaron en la quinta plaza de la general, mientras que Martínez y Wood fueron sextos. Allí compitieron prácticamente las mismas tripulaciones que ahora se verán las caras en el Mundial, en el que compiten un total de 118 tripulaciones de 31 países.

Las pruebas se desarrollarán del 24 al 30 de enero. Los tres primeros días se celebrarán las series de clasificación, con dos pruebas previstas cada jornada. El 27 empezarán las seis mangas de las rondas finales, con la flota dividida en los grupos Oro, Plata y Bronce, en cada categoría. El último día, el miércoles 30, se disputará la Medal Race, prueba final que sólo corren los diez primeros, que puntúa doble y que no se puede descartar.

Fuente: RFEV

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