Viento flojo en la jornada celebrada ayer frente a la Isla de Santa Marina.
Los triunfos parciales en J80 fueron para 'Yates & Cosas' y 'Fundestic'.
Buena jornada de Luis Herreros en clase crucero, en la que va segundo con su nuevo Dehler 34.
Salida de la segunda prueba de J80. (Foto: Dani Pedriza)
El ‘Ecc Viviendas’, patroneado por Pichu Torcida, en la clase J80, y el ‘Salem’, armado por Carlos Martón, en la crucero, son los primeros líderes del Trofeo Autoridad Portuaria de Santander en la primera jornada puntuable para el Circuito Montañés de Vela en ambas clases. La previsión de viento no falló y fue bastante flojo, entre 6 y 7 nudos la mayor parte del tiempo, si bien la dirección fue predominantemente del nordeste, y no del norte-noroeste como estaba anunciado. El Comité de Regatas del RCMS, encabezado por el juez Enrique Pérez-Sánchez pudo cumplir perfectamente con el programa y ordenó dos pruebas barlovento-sotavento para cada las dos clases. Los primeros en comenzar los procedimientos de salida, ubicada frente a la Isla de Santa Marina, fueron los cruceros.
En la clase J80, con patrones de muy alto nivel en la línea de salida, y veinticinco unidades en el agua, se esperaba una dura y ajustada batalla en el agua y así fue. En la primera regata, tras dos intentos de salida fallidos, la válida fue al tercer intento. Durante la primera ceñida el ‘Nextel Engineering’, con Ignacio Camino al timón y Pablo Santurde en la táctica, atacaron por el norte de la flota y después de una buena salida y un tramo muy acertado se plantaron en la baliza de barlovento en cabeza, seguido por ‘Lupa’, con David Madrazo de patrón, ‘Ecc Viviendas’, ‘Bancaja-Aviva’, de Javier López-Vázquez y Alvaro Mazarrasa, y ‘Mablo’. Al cerrar la primera empopada la tripulación de Ignacio Camino mantuvo el liderato, seguido por los de Torcida y en tercera posición cerró el barco de López-Vázquez, que ganó el interior en baliza a los del ‘Lupa’. En la segunda ceñida ‘Nextel’, ‘Ecc Viviendas’, ‘Bancaja-Aviva’ y ‘Mablo’ decidieron navegar por el norte del campo de regatas, que tan buenos resultados había dado en la primera vuelta. Sin embargo, a mitad de la segunda ceñida el ‘Yates & Cosas’, con Toño Piris a la caña (que venía de hacer el recorrido Nueva York –Barcelona a bordo del ‘W Hotels’ hacía pocos días), atacó por el centro derecha del campo de regatas y aprovechó muy bien un cambio final de viento para colocarse en cabeza y no soltar ya ese puesto hasta el final, pese a los ataques que lanzó el ‘Nextel’ en la última empopada. Lo cierto es que la victoria le supo a gloria a la tripulación del ‘Yates & Cosas’, que había visto como protagonizaban una espectacular remontada después de tener que pasar a casi toda la flota por la popa en la salida. El segundo puesto parcial fue para el ‘Nextel’ y tercero llegó Pichu Torcida. La cuarta plaza era por momentos para el ‘Wally’, de Carlos Latapia, que protagonizaba la gran sorpresa de la jornada y que hizo una acertadísima segunda ceñida, pero en la misma línea de llegada se vió superado por la tripulación de David Madrazo que hizo un buen sprint final. Para el sexto puesto protagonizaron un bonito match race los barcos de Javier López-Vázquez y el de Toño Gorostegui (Fundestic) que entraron en ese orden, seguidos del ‘Mablo’, que con José Miguel Oriol al timón tuvo mala suerte en la segunda ceñida, y ‘Maqueché’, con Alfonso Pascual a la caña. El primer diez lo completó el ‘Compesca’, en el que reaparecía Jaime Yllera a la caña tras muchos meses en dique seco.
En la segunda manga era precisamente el ‘Compesca’ el que tomó el mando de la regata tras muy buena salida por el lado izquierdo de la línea y atacando por ese lado del campo, y logró cerrar en primera posición la primera vuelta, pero en la segunda ceñida fue la experiencia de Toño Gorostegui y Alejandro Díaz los que consiguieron ponerse en cabeza y escaparse de la flota después de una gran segunda vuelta para llevarse la segunda manga del día. Segundo acabó el ‘Ecc Viviendas’ que protagonizó otra de sus habituales remontadas después de sufrir en la primera vuelta. En los últimos metros de la empopada superaron al ‘Compesca’ tras un perfecto ataque táctico. Para el cuarto puesto luchaban en un puño el ‘Bancaja-Aviva’, el ‘Maqueché’ y el ‘Grupo Rhin’, y a cuyo grupo se unió al final también el ‘Yates & Cosas’. Tras una complicada llegada por la brusca caída del viento, Marcos Ruiloba hizo un gran final para situar cuarto al ‘Grupo Rhin’, entrando quinto el ‘Bancaja-Aviva’, sexto el ‘Yates & Cosas’ y séptimo el ‘Maqueché’, que había ido tercero mucho tiempo. Algo mas retrasados entraron ‘Wally’, que volvió a pelearse con los barcos de clase A, ‘Nextel’ y ‘Lupa’ para cerrar el primer diez de esta segunda manga. ‘Inelecma’, con Rafa Malo a la caña, a punto estuvo de entrar entre esos diez, pero al final se tuvo que conformar con un 11.
Con esos resultados, la general está muy apretada, con ‘ECC Viviendas’ liderando con 5 puntos, seguido del ‘Yates & Cosas’ con 7 y el ‘Fundestic’ con 8. ‘Nextel’ y ‘Bancaja-Aviva’ se encuentran igualados a 11 puntos, en cuarto y quinto puesto. Con dos pruebas mas por delante en esta clase, el campeonato está muy abierto.
DOBLETE DEL SALEM EN CRUCEROS
En la clase crucero fue el día del ‘Salem’, que se salió. Con una tripulación de lujo, el barco de Martón dio toda una exhibición en los dos recorrido barlovento-sotavento que disputaron, con buenas salidas, buena elección de bordos, acertadas maniobras y buenos trimados de velas, para llevarse una incontestable victoria en las dos mangas que le permiten acariciar el triunfo en la general, salvo hecatombe en la regata costera de hoy que les resta por disputar. El ‘Boro’, de Salvador Albiñana, no tuvo el viento mínimo que necesita (10 nudos) para poder desarrollar el potencial de su barco de 45 pies de eslora. Al llevar velas pequeñas en proa, sufría mucho en las ceñidas con el poco viento que sopló e incluso se vió superado en tiempo real en las dos mangas por el ‘CO Yemaya’, de Javier Villullas. cuatro pies de eslora mas pequeño, pero que navega con génovas grandes en proa, y ayer lo agradeció, llevándose el honor de cruzar la llegada en primera posición, aunque en tiempo compensado se tuvo que conformar con una tarjeta de 2-4. Gran inicio de temporada del Dehler 34 ‘Mondongo’, que capitaneado por Luis Herreros fue otro de los grandes protagonistas de la jornada al ocupar la segunda posición de la general con 3-2 tras estrenarse en competición con ese barco y después de llevar muchos meses sin regatear. Tercero está el ‘CO Yemaya’ con seis puntos, y cuarto y con sólo un punto más, está el ‘Marieta’, de Pedro Guijarro, que hizo 4-3. Quinto en la general y primero del grupo II es el ‘Gabriela Onofre’ que no tuvo ayer su día mas acertado (atacó las primeras ceñidas por el lado malo del campo pese a hacer buenas salidas) y acabó con 6-6. El siempre favorito ‘Yamamay’ no llegó a tiempo con sus reparaciones en ‘boxes’ y sin poder puntuar en este Trofeo Autoridad Portuaria tendrá casi imposible ganar la general del Circuito Montañés en la clase crucero.
HOY SEGUNDA JORNADA
Hoy se disputará la segunda jornada a partir de las 12 de la mañana. Los cruceros efectuarán un recorrido costero, con salida y llegada frente al RCMS, mientras que los J80 volverán a disputar dos pruebas barlovento-sotavento fuera de la bahía santanderina, siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan. Con cuatro pruebas podrán descartar un resultado. La entrega de premios será a las 5,30 en los salones del Real Club Marítimo de Santander.
Martes y Viernes: 16.30 a 18.30 h
fcvela@fcvela.com